Le woom ORIGINAL 3 AUTOMAGIC nécessite-t-il un entretien spécifique ou plus intensif que les autres vélos woom ?
Non. Le moyeu automatique à vitesses intégrées ne possède ni levier de vitesse ni câble. Il n’a donc pas besoin d’être réglé ou ajusté.
Grâce à la conception fermée du moyeu, la transmission y est en outre protégée à tout moment contre la pluie, les salissures et la neige ainsi que contre les coups. Une lubrification permanente spéciale des roues dentées de la transmission garantit en outre un graissage suffisant. Grâce à ce système, la transmission ne nécessite pas d’entretien dans des conditions normales.
Le changement de vitesse ne provoque pas non plus de saut de chaine, le moyeu comme le pédalier ne possèdent qu’un seul plateau, ce qui permet d’avoir une chaine parfaitement alignée et donc une transmission optimale de la force de traction. Un effet secondaire positif de ce mécanisme est la réduction de l’usure de la chaine et des plateaux.
Malgré la conception fermée du moyeu à vitesses, vous ne devez pas utiliser de nettoyeur haute pression pour nettoyer le vélo afin d’éviter que de l’eau ne pénètre dans le moyeu. En règle générale, il ne faut jamais nettoyer les vélos avec un nettoyeur haute pression pour éviter que de l’eau ne pénètre dans les roulements.
Attention : même si la transmission elle-même ne nécessite pratiquement pas d’entretien, cela ne veut PAS dire que vous ne devez pas entretenir votre woom ORIGINAL 3 AUTOMAGIC. En effet, comme tout autre appareil technique, les vélos doivent bien entendu être entretenus.
Pour assurer la sécurité de votre enfant, veillez à faire régulièrement entretenir votre vélo woom dans un atelier spécialisé et à effectuer le petit contrôle de sécurité suivant avant chaque sortie :
1. Les vis de fixation ou les colliers de serrage sont-ils suffisamment serrés ?
Les vis et colliers les plus importants se trouvent sur la potence du guidon, sur les roues (vis à six pans creux / fixation rapide) et sur la selle (serrage à vis / serrage rapide).
2. Les freins avant et arrière fonctionnent-ils correctement ?
Pour le savoir, il suffit d’actionner plusieurs fois les leviers de frein en faisant tourner la roue et de regarder si les freins freinent efficacement et ne frottent pas.
3. Les pneus et les roues présentent-ils des dommages extérieurs ? Les pneus sont-ils suffisamment gonflés ?
Remplacez immédiatement les pneus ou les roues endommagés et ne laissez pas votre enfant les utiliser. S’il n’y a pas assez d’air dans la chambre à air, gonflez-la jusqu’à la valeur de pression d’air recommandée. Vous trouverez ces indications sur le flanc du pneu.
Dans le mode d’emploi de votre vélo, vous trouverez des conseils pratiques d’entretien ainsi que tous les couples de serrage à utiliser pour les raccords vissés de votre vélo.
Découvrez les autres éléments à contrôler régulièrement dans cet article.